該工程由三個施工標(biāo)段組成，分別為1#標(biāo)段（1#、2#樓）、2#標(biāo)段（3#、 5#、7#樓）、3#標(biāo)段（4#、6#、8#樓），工程位于柳州市東環(huán)路234 號（原市老黨校校園內(nèi)）。根據(jù)各標(biāo)段工程施工需要，塔吊布置如下： ①、1#標(biāo)段在1#、2#樓之間安裝一臺塔吊QTZ （編號 ），目前安裝高度為 m，臂長60m。 ②、2#標(biāo)段分別在3#樓、7#樓各安裝一臺塔吊。3#樓塔吊QTZ5513（編號 ），塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高-10.3m，目前塔吊安裝高度為35 米，臂長55m； 7#樓塔吊QTZ5512（編號 ），塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高-6.1m，目前塔吊安裝高度為35 米，臂長55m；兩臺塔吊水平位置交集10m，垂直方向高差5m。 ③、3#標(biāo)段分別在 4#樓、6#、8#樓各安裝一臺塔吊。4#樓塔吊 QTZ （編號 ），塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高- m，目前塔吊安裝高度為 米，臂長 m；6#樓塔吊QTZ （編號 ），塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高- m，目前塔吊 安裝高度為 米，臂長 m；6#樓塔吊QTZ （編號 ），塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高- m，目前塔吊安裝高度為 米，臂長 m； 本工程 2#標(biāo)段兩臺塔吊之間及與其它標(biāo)段之間的塔吊存在碰撞的可能，為了避免互相碰撞的發(fā)生，****制定塔吊防碰撞措施，并嚴(yán)格執(zhí)行，以保證塔吊作業(yè)安全。

二、多臺塔吊作業(yè)要求

　　多臺作業(yè)的要堅持中間高、四周低的原則，由于中心位置塔機(jī)受周圍塔吊的影響和制約較多，因此居中塔機(jī)應(yīng)盡可能保持在高位，并保證其技術(shù)性能。多臺塔吊之間的小距離應(yīng)保證處于低位的塔吊起吊臂端部與另一臺塔吊的塔身之間至少有 2 米的距離。處于高位的塔吊位置部件（吊鉤上升至點處或位置的平衡重）與低位塔吊中處于部件之間的垂直距離不得小于 2 米。幾臺塔吊的塔吊塔臂高度，不能在同一水平線上，要始終保持4M—6M 的高低差。

三、塔吊防碰撞措施

1、堅持塔吊作業(yè)運行原則

a、低塔讓高塔原則：低塔在運轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察高塔運行情況后再運行。

b、后塔讓先塔原則：塔吊在重疊覆蓋區(qū)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。

c、動塔讓靜塔原則：塔吊在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運行時，運行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔吊。

d、輕車讓重車原則：在兩塔同時運行時，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷的塔吊。

e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時應(yīng)主動避讓主方塔吊。

f、同步升降原則：所有塔吊應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足塔吊立體施工的要求。

2、塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，機(jī)械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應(yīng)立即停止使用，并及時予以解決。

3、塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志，塔吊在使用過程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向****錯開。

4、從施工流水段上考慮兩臺吊作業(yè)時間盡量錯開，避免在同一時間、同一地點兩塔吊同時使用時發(fā)碰撞。

5、塔吊在起吊物件過程中盡量使用小車回位，當(dāng)塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時，再將材料運到施工地點。

6、塔吊的轉(zhuǎn)向制動，要經(jīng)常保持完好狀態(tài)，要經(jīng)常檢查，如有問題，應(yīng)及時停機(jī)維修，決不能帶病動轉(zhuǎn)。

7、塔吊同時作業(yè)****照顧相鄰塔吊作業(yè)情況，其吊運方向、塔臂轉(zhuǎn)動位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè)，并由信號工設(shè)限位哨，以控制塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度，同時控制器具的水平吊運。

8、禁止兩塔吊同時向一方向吊運作業(yè)，嚴(yán)防吊運物體及吊繩相碰，確保交叉作業(yè)安全。

9、每一臺塔吊，****有 1 名以上專職、經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗的指揮人員。

10、幾臺塔吊的塔吊塔臂高度，不能在同一水平線上，要始終保持 4M —6M 的高低差。

11、塔吊同時作業(yè)時，****保持往同一方向放置，不能隨意旋轉(zhuǎn)，并要聽從指揮人員的指揮。 12、指揮信號明確，****用旗語或?qū)χv機(jī)進(jìn)行指揮。

13、塔吊的轉(zhuǎn)向制動，要經(jīng)常保持完好狀態(tài)，要經(jīng)常檢查，如有問題， 應(yīng)及時停機(jī)維修，決不能帶病動轉(zhuǎn)。

14、塔吊的指揮人員，應(yīng)經(jīng)常保持相互聯(lián)系，如遇到塔吊往對方旋轉(zhuǎn)時，要事先通知對方或主動采取避讓措施防止發(fā)生相互碰撞。

15、有塔吊進(jìn)行升（降）節(jié)作業(yè)時，****事前及時與周圍塔吊所屬工地的有關(guān)人員進(jìn)行書面聯(lián)系，并懸掛警示牌，否則不能進(jìn)行操作。

16、夜間施工，要有足夠的照明，照明度不夠的，不能施工。

17、臨近工地的塔吊，應(yīng)相互協(xié)調(diào)，要有區(qū)域劃分和責(zé)任劃分。

18、在確定基礎(chǔ)安裝時，應(yīng)與臨近工地保持安全距離，防止塔吊相互碰撞。

19、不是同一施工企業(yè)相鄰的兩個以上工地（塔吊易發(fā)生碰撞的），相關(guān)工地要主動與其他工地進(jìn)行聯(lián)系，并簽定塔吊防碰撞的（協(xié)調(diào)）措施，相關(guān)工地****認(rèn)真遵守。

20、項目部要向有關(guān)人員（塔吊指揮、塔吊司機(jī)）進(jìn)行有關(guān)防碰撞方面的安全技術(shù)義底。

21、對塔吊操作司機(jī)和起重指揮做好安全技術(shù)交底，以加強(qiáng)個人責(zé)任心，當(dāng)塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)作業(yè)時，二者要密切留意塔吊起吊臂工作位置，留有適當(dāng)?shù)幕剞D(zhuǎn)位置空間。

22、塔吊司機(jī)要聽從塔吊指揮，不能賭氣開塔吊。